空汙法修法後抗議不斷，21日台中又有老車集結抗議。環保署昨召開記者會回應，未來將改成分階段執行加嚴標準，優先管制25年以上柴油大貨車，且承諾會公布各縣市未來的攔檢地點，另外若有民眾無力淘汰老車的個案，可在年底前致電環保署。
新《空汙法》針對移動汙染源加以管制，包括加嚴管制烏賊車與劃設空氣品質維護區。環保署日前修正只針對人口20萬以上的都會區管制二行程機車，昨日再提出未來第一年將先優先管制25年以上的一期柴油大貨車，目前一期貨車數量約4萬輛，被質疑是為了選舉讓步。
環保署署長李應元表示，因有車商趁機哄抬價格，因此才會決議優先管制一期車，否認是「因抗議退縮」，他說「開越老的車的人通常經濟越困難，所以我們優先辦理」。環保署提供專線電話02-2371-2121，分機6306、6307、6311、6316，民眾有特殊困難可致電請求協助。
盤點應該是很多倉管每個月的固定式挑戰，因為我們可能要進行定期或不定期的盤點，而傳統拿著表格一個一個點非常耗時耗力，而且超容易出錯，如果還要安排人員複盤就真的是超級浪費生命的事情，因此用ＲＦＩＤ就可以解決這些問題，當我們有盤點需求的時候，可以利用ＲＦＩＤ手持機進行物資盤點掃描，盤點物資的訊息，可以通過有線或無線的網路傳入後台資料庫之中，並且與資料庫的資訊進行比對，產生的差異會及時顯示在ＲＦＩＤ手持機上，讓盤倉儲管理系統點人員可以核查。在盤點完成以後，盤點的信息與後台的資料庫數據進行核對，盤點完成。在盤點過程中，系統可通過ＲＦＩＤ非接觸式讀取（通常是在１－５米的範圍以內，可根據需求設定範圍），當讀取資料更快速準確，與傳統的盤點模式相比，著實提高了盤點的效率與準確性，我以前真的都是用傳統的盤點方式，要花整整兩天才能把倉庫的東西都點完，重點數字有差異的時候就要花更多時間去追查，所以如果有倉儲管理系統來協助盤點，真的會效率很多，也能減少人員疲憊。
關於空氣品質維護區的劃設，空保處處長吳盛忠說「很彈性、因地制宜」，會先由倉儲管理系統中央與地方討論，再依據各地區不同季節或時段需求予以劃設。
李應元舉例盤點機，「冬天的空氣就比夏天差，那可能維護區在冬天的時候就禁止柴油車進入，夏天則開放」；地點則會以學校、醫院等幼兒或老人較多之處優先，禁止怠速等狀況。
李應元表示，選舉將近，陸續傳出很多不實言論，甚至還邀老機車、小客車響應抗議活動，讓外界誤會新法管制全部10年以上的車，「政治人物不要挑撥離間，會害民眾誤解新法」。